相比日本、德國、美國等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家使用機(jī)器人的密度，中國還有很大的上升空間。

      目前，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人的核心零部件70%以上依賴進(jìn)口，進(jìn)口成本已占總成本的40%以上，在汽車、電子等高等級產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，幾乎被國際品牌壟斷。一方面，我國工業(yè)機(jī)器人從基礎(chǔ)原創(chuàng)性成果到研發(fā)產(chǎn)品之間斷層嚴(yán)重，成果轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)業(yè)化率不高，嚴(yán)重制約了自主機(jī)器人與自動化裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;另一方面，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是一項(xiàng)投入大、研發(fā)生產(chǎn)周期相對長的產(chǎn)業(yè)，需要有實(shí)力的大企業(yè)進(jìn)行投入與參與。

　　目前在我國從事機(jī)器人研究與生產(chǎn)的絕大部分是大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新型的企業(yè)，缺乏通常意義上的大型企業(yè)。如果按照《中國制造2025》所提出的要求，還有很大的差距。

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